Электрическая машинка-бампер приводится в движение двигателем низкого-напряжения 24 В, а колеса приводятся в движение аккумуляторной батареей. Кузов автомобиля отлит целиком с использованием процесса ротационного формования. Этот процесс включает нагрев пластиковых гранул при высоких температурах и вращение их в форме, что придает внешней оболочке ударопрочность-и устойчивость к коррозии-, а общий вес снижается примерно до 80 кг.
Внутренняя конструкция включает в себя амортизирующий слой, систему рулевого управления и сиденье безопасности. Сиденье имеет эргономичный дизайн и может выдержать двух человек общим весом не более 150 кг. Низ автомобиля оснащен устройством защиты от-опрокидывания, обеспечивающим устойчивость при столкновениях или резких поворотах.
